Az edzett fogaskerék-reduktor darukhoz egy olyan erőátviteli alkatrész, amelyet kifejezetten a daruk alapmechanizmusaihoz terveztek, beleértve az emelést, az emelést és a mozgást. Megfelel a nagy terhelésű műveletek, a gyakori indítások és leállítások, az ütközési terhelések és a pontos pozicionálás kritikus igényeinek a daruműveletek során. Az ugyanebben a kategóriában lévő általános célú edzett fogaskerekes reduktorokhoz képest optimalizált kialakítást alkalmaz az „edzett hajtóműfelület-erősítésű, nagy teherbírású hajtóműszerkezet”, amely több mint 30%-kal növeli a hajtómű terhelési rátáját, és fenntartja a stabil, 93–97%-os átviteli hatékonyságot. A többszörös biztonsági redundancia kialakítás és a precíz sebességváltó vezérlés integrálásával megoldja az általános célú reduktorok emelési körülmények közötti fájdalmas pontjait, mint például az elégtelen ütésállóság, a rossz pozicionálási pontosság és a rövid élettartam. Alkalmas az 5-500 tonnás daruk erőátviteli igényeire.
Érdeklődés
Termékleírás
Főbb jellemzők:
1. Dinamikus terhelésmegosztás optimalizálás: A beépített bolygókerekes hajtóműrendszer terheléselosztó mechanizmusa automatikusan kompenzálja a terhelési eltéréseket, javítva a sebességváltó stabilitását ütközési terhelések esetén.
2. Horogsodródásgátló biztonsági retesz: Integrált, dedikált interfész a fékberendezéshez, amely a daru fékrendszeréhez kapcsolódik, és biztosítja az emelőszerkezet biztonságos leállítását.
3. Precíz mikro-hátrányos sebességváltó: A fogaskerekek közötti holtjáték ≤ 3 ívperc értékre van szabályozva, ami nagy pontosságú reakciót biztosít a húzási és pozicionálási műveletekhez.
4. Széles hőmérsékleti alkalmazkodóképességű szerkezet: A ház hőszigetelő kialakítású, amely stabil működésre alkalmas extrém külső hőmérsékleti viszonyok között -30 ℃ és 60 ℃ között.
5. Nagy teherbírású korrózióerősítő kezelés: A burkolat felülete háromszoros védelmen megy keresztül homokfúvással, elektroforézissel és fedőbevonattal, amely ellenáll a tengeri sópermet és a kohászati por okozta korróziónak.
Építési ügyek
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A párhuzamos tengelyű fogaskerekes reduktor egy olyan sebességváltó, amely az erőt két párhuzamos tengel...
READ MOREA sebességváltó bemeneti tengelye az a forgó elem, amely elfogadja a motor nagy fordulatszámú teljes...
READ MOREA sebességváltókat általában a HR 8483.40 vámtarifaszám alá sorolják be, amely a sebességváltók és m...
READ MOREA kúpfogaskerekes reduktor egy derékszögű hajtómű, amely egy kúpfogaskerék-készletet párosít spiráli...
READ MOREA hajtóműves reduktoros motor egy sebességváltóval párosított motor, így a csomag alacsony kimenő fo...
READ MOREA keverőhajtómű-csökkentő a hajtómotor és a keverőtengely közötti fordulatszám-csökkentő erőátvitel....
READ MORE