Az emelő/felvonó-csökkentő a függőleges szállítóberendezések, például a felvonók és az építőipari felvonók alapvető erőátviteli alkatrésze. Alapvető funkciója az, hogy az elektromos motor nagy fordulatszámát a hajtótárcsa vagy dob által igényelt alacsony fordulatszámú és nagy nyomatékú kimenetté alakítsa, ezáltal az autót vagy a ketrecet zökkenőmentesen és biztonságosan működteti. Az általános ipari reduktorokhoz képest ezt a berendezést kifejezetten a függőleges emelési forgatókönyvek terhelési jellemzőire optimalizálták (például gyakori indítások és leállások, ütközési terhelések és pontos szintezési követelmények): nagy szilárdságú ötvözött acél fogaskerekeket használ (pl. 20CrMnTi), és karburáláson és oltáson megy keresztül, amely biztosítja a folyamatos kopásállóságot, a H62RC8 alatti keménységet. start-stop feltételek; szerkezetileg gyakran alkalmaz csiga-, bolygókerekes vagy spirális fogaskerekes konstrukciókat, hogy nagy nyomatékátvitelt (90%-98%-os átviteli hatásfok) és precíz fordulatszám-szabályozást (5:1 és 60:1 között) érjen el egy kompakt helyen. Alapvető előnyei a nagy merevségű házszerkezetben rejlenek, amely ellenáll az ütési rezgéseknek az emelés során, az alacsony holtjátékban (≤1 ívperc a precíziós modelleknél), amely biztosítja a szintezési pontosságot, valamint az integrált túlterhelés elleni védelmi mechanizmusokban (például a súrlódólemezes biztonsági fékekben), amelyek megakadályozzák a túlterhelést. Ezenkívül a reduktor belső kenőrendszere cirkulációs olajkenést vagy hosszú élettartamú zsírt alkalmaz, alkalmazkodva a felvonók hosszú távú folyamatos működési követelményeihez. Egyes modellek IP65 védelmi besorolással rendelkeznek, így alkalmasak poros környezetben, például építkezéseken.
Érdeklődés
Termékleírás
Teljesítmény jellemzők
Nagy nyomatéksűrűség és kompakt erőátviteli szerkezet: A bolygókerekes vagy csigahajtómű-osztó kialakításnak köszönhetően 30-50%-kal nagyobb nyomatékot biztosít, mint az azonos térfogatú szabványos reduktorok, így különösen alkalmas szűk helyekre, például liftaknákra vagy géptermekre.
Precíz sebességszabályozás és sima működés: A precíziós köszörülési technológia az optimalizált fogprofillal kombinálva lehetővé teszi a holtjáték ≤1 ívperc alatti szabályozását (precíziós típus), biztosítva a vibrációmentességet az autó indítása, leállítása és szintbe állításakor, 65 dB alatti zajszinttel, javítva az utasok kényelmét.
Nagy biztonság és megbízhatóság: Az integrált mechanikus túlterhelés elleni védelem (például nyomatékkorlátozó) és a hátrameneti önzáró funkció (csigahajtómű típusa) megakadályozza a túlterhelés megcsúszását; a fék megfelel a biztonsági előírásoknak (például a 125%-os névleges teherbírású fékteljesítmény), biztosítva az autó biztonságos megállását hirtelen áramszünet esetén.
Nagy hatékonyság és energiatakarékosság: A csigakerekek vagy bolygókerekes fogaskerekek többfogú hálószerkezete csökkenti a súrlódási veszteséget, több mint 95%-os átviteli hatékonyságot ér el (akár 98%-os állandó mágneses szinkron hajtómű nélküli rendszerek esetén), így 30-40%-kal csökkenti az energiafogyasztást a hagyományos aszinkron motorokhoz képest.
Hosszú élettartam és alacsony karbantartási igény: A fogaskerekek karburált és edzett ötvözött acélból készülnek, a ház öntöttvas vagy acélöntvény hegesztett szerkezet, tervezési élettartama meghaladja a 100 000 órát; a tömített csapágyak és a központi kenőrendszer csökkenti a karbantartási gyakoriságot, és alkalmas a nagy terhelés melletti folyamatos működésre.
Műszaki konfiguráció és adaptálhatóság:
Szűkítő típusok: Tartalmaz csigakerekes reduktorokat (erős önzáró, alacsony sebességű felvonókhoz), bolygókerekes reduktorokat (nagy nyomatéksűrűségű, nagysebességű felvonókban használják) és spirális fogaskerekes reduktorokat (sima és alacsony zajszint).
Sebességarány tartomány: Az egyfokozatú sebességarányok 5:1-től 60:1-ig terjednek, a többfokozatú kombinációk pedig elérhetik a 200:1-et, alkalmazkodva a különböző emelési sebességi követelményekhez (pl. 0,3-4,0 m/s-os felvonók).
Beépítési mód: Támogatja a vízszintes vagy függőleges beépítést, a karimás csatlakozást vagy a vontatógépegységekkel való közvetlen integrációt, a gépház nélküli felvonók kompakt elrendezéséhez illeszthető.
Környezeti alkalmazkodóképesség: Üzemi hőmérséklet -40 ℃ és 45 ℃ között, védettségi fokozat IP65-ig, ellenáll az építkezési pornak és a páratartalom ingadozásainak.
Építési ügyek
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A párhuzamos tengelyű fogaskerekes reduktor egy olyan sebességváltó, amely az erőt két párhuzamos tengel...
READ MOREA sebességváltó bemeneti tengelye az a forgó elem, amely elfogadja a motor nagy fordulatszámú teljes...
READ MOREA sebességváltókat általában a HR 8483.40 vámtarifaszám alá sorolják be, amely a sebességváltók és m...
READ MOREA kúpfogaskerekes reduktor egy derékszögű hajtómű, amely egy kúpfogaskerék-készletet párosít spiráli...
READ MOREA hajtóműves reduktoros motor egy sebességváltóval párosított motor, így a csomag alacsony kimenő fo...
READ MOREA keverőhajtómű-csökkentő a hajtómotor és a keverőtengely közötti fordulatszám-csökkentő erőátvitel....
READ MORE