A bolygókerekes reduktor egy nagy hatásfokú sebességcsökkentő berendezés, amely a bolygókerekes hajtómű elvén működik. Magszerkezete egy naphajtóműből, bolygókerekekből, egy belső fogaskerék-gyűrűből és egy bolygókerekes fogaskerék-készletből áll, amelyek egy koaxiális, egymásba ágyazott teljesítménymegosztó rendszert alkotnak. A hagyományos hengeres fogaskerekes reduktorokhoz vagy csigakerekes reduktorokhoz képest a bolygókerekes reduktorok a többfogú, egyidejűleg összekapcsolt terhelésmegosztó kialakításnak köszönhetően nagyobb nyomatéksűrűséget és átviteli hatékonyságot érnek el (egyfokozatú hatékonyság akár 97%-98%), miközben jelentősen csökkentik a tömeget és a térfogatot, 0%-5%-kal. 20-40%). Széles átviteli aránytartománnyal rendelkezik (jellemzően 3-12,5 egy fokozatban, és akár több ezer is többlépcsős kombinációk esetén), és támogatja a koaxiális bemenetet és kimenetet, leegyszerűsítve a mechanikai szerkezet elrendezését. Ezen túlmenően a bolygókerekes reduktorok nagy merevséggel, kis holtjátékkal (a precíziós modellek 1 ívperc alatt vezérelhetők) és erős ütésállósággal rendelkeznek, így alkalmasak nagy pontosságú pozicionálásra, nagy igénybevételre és szűkös helyekre, például ipari robotokra, szélerőművekre és építőipari gépekre.
Érdeklődés
Termékleírás
A termék előnyei
1. Kompakt szerkezet és nagy forgatónyomatéksűrűség: A koaxiális bolygókerekes hajtóműrendszert használva a teljesítmény elosztása és továbbítása több bolygókerekes hajtóművön keresztül történik. Ez 1,5-3-szor nagyobb nyomatékot eredményez, mint az azonos méretű hagyományos reduktorok, így különösen alkalmas korlátozott beépítési helyű alkalmazásokhoz.
2. Magas átviteli hatékonyság és energiatakarékosság: A többfogú hálószerkezet csökkenti az egyfog terhelését, ami alacsony súrlódási veszteséget és 97%-ot meghaladó egyfokozatú hatásfokot eredményez. A hosszú távú működés jelentősen csökkenti az energiafogyasztást, így alkalmas nagyfrekvenciás vagy folyamatos működési forgatókönyvekre.
3. Nagy pontosságú és alacsony holtjáték: A fogaskerekeket karburálás, kioltás és köszörülés útján dolgozzák fel, és a holtjátékot 5 ívpercenként szabályozzák. Ez biztosítja a precíz mozgásvezérlést, amely megfelel a szervomotorok, szerszámgép-adagoló rendszerek és egyéb alkalmazások nagy pontosságú pozicionálási követelményeinek.
4. Kiváló teherbírás és megbízhatóság: A terhelés egyenletesen oszlik el több bolygókerekes hajtómű között, erős ütésállóságot biztosítva. Az ötvözött acél fogaskerekek és a megerősített ház kialakítása alkalmasak a bányászat és a kohászat nagy igénybevételére, hosszú élettartamot és rövid karbantartási ciklusokat kínálva. 5. Széles körű műszaki alkalmazhatóság: Az átviteli arányok 3-512 (1000 kW fölé bővíthető), a bemeneti teljesítmény 1 kW-tól 3000 kW-ig terjed, támogatja a -40 ℃ és 45 ℃ közötti környezeti hőmérsékletet, és testre szabható karimás vagy lábos rögzítési lehetőségekkel.
Építési ügyek
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A párhuzamos tengelyű fogaskerekes reduktor egy olyan sebességváltó, amely az erőt két párhuzamos tengel...
READ MOREA sebességváltó bemeneti tengelye az a forgó elem, amely elfogadja a motor nagy fordulatszámú teljes...
READ MOREA sebességváltókat általában a HR 8483.40 vámtarifaszám alá sorolják be, amely a sebességváltók és m...
READ MOREA kúpfogaskerekes reduktor egy derékszögű hajtómű, amely egy kúpfogaskerék-készletet párosít spiráli...
READ MOREA hajtóműves reduktoros motor egy sebességváltóval párosított motor, így a csomag alacsony kimenő fo...
READ MOREA keverőhajtómű-csökkentő a hajtómotor és a keverőtengely közötti fordulatszám-csökkentő erőátvitel....
READ MORE