A kettős borítású csigahajtómű-csökkentő egyedülálló kettős beburkolási átviteli elvet alkalmaz, a csiga és a csigakerék közötti hálófelület lényegesen nagyobb, mint a hagyományos csigakerekes reduktoroknál. Ez a speciális konstrukció lehetővé teszi, hogy a termék adott térfogaton belül nagyobb nyomatékot továbbítson, ugyanakkor nagyobb teherbírást és hosszabb élettartamot is kínál. A Double-Enveloping Worm Gear Reducer csigakerék profilja és csigakerék foghornyai egyszerre több érintkezési ponton hálóznak, így optimalizált terheléseloszlási mintázatot hoznak létre, és hatékonyan csökkentik a fogfelület érintkezési feszültségét. Sima átviteli teljesítménye különösen alkalmas a precíz helyzetszabályozást és alacsony fordulatszámú, nagy terhelésű működést igénylő ipari alkalmazásokhoz. Ez a kialakítás jobb hőelvezetést és egyenletes kopást biztosít, megbízható működést biztosít még zord környezetben is, magas porral és páratartalommal.
Érdeklődés
Termékleírás
Részletes teljesítményjellemzők
Megnövelt teherbírás: A fogfelület érintkezési felülete több mint 30%-kal megnő a hagyományos csigakerekes reduktorokhoz képest, így csökken az egységnyi felületre jutó terhelés és nagyobb ütközési terhelés érhető el.
Optimalizált átviteli pontosság: Több fog egyidejű összekapcsolása hatékonyan csökkenti az átviteli holtjátékot, a holtjáték 10 ívperc alatt szabályozható.
Meghosszabbított élettartam: Az egyenletes kopáseloszlás és az optimalizált kenőréteg kialakítása a termék élettartama 1,5-2-szerese a hagyományos csigakerekes reduktorok élettartamának.
A beépítéshez való alkalmazkodóképesség: A dob alakú fogazat jobb toleranciát biztosít a tengelybeállítási hibákkal szemben, csökkentve a beépítési pontosság követelményeit.
Építési ügyek
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A párhuzamos tengelyű fogaskerekes reduktor egy olyan sebességváltó, amely az erőt két párhuzamos tengel...
READ MOREA sebességváltó bemeneti tengelye az a forgó elem, amely elfogadja a motor nagy fordulatszámú teljes...
READ MOREA sebességváltókat általában a HR 8483.40 vámtarifaszám alá sorolják be, amely a sebességváltók és m...
READ MOREA kúpfogaskerekes reduktor egy derékszögű hajtómű, amely egy kúpfogaskerék-készletet párosít spiráli...
READ MOREA hajtóműves reduktoros motor egy sebességváltóval párosított motor, így a csomag alacsony kimenő fo...
READ MOREA keverőhajtómű-csökkentő a hajtómotor és a keverőtengely közötti fordulatszám-csökkentő erőátvitel....
READ MORE