Az egyborítós csigahajtómű-csökkentő egyedülálló hálórendszert alkalmaz, ahol a csigakerék fogai körülveszik a csigafogat, jelentősen megnövelve a csigakerék fogai és a csiga közötti érintkezési felületet. A hagyományos hengeres csigakerekes reduktorokhoz képest ez a szerkezet hatékonyan javítja a fogak érintkezési feltételeit, növeli a teherbírást és az átviteli hatékonyságot. A csigakerék fogprofiljának optimalizálásával az egyborítós csigahajtómű-csökkentő egyenletesebb terheléselosztást és simább átviteli folyamatot ér el. Egyedülálló hálózási jellemzői kiváló teljesítményt tesznek lehetővé kis és közepes teljesítményű átviteli rendszerekben, különösen nagy átviteli arányt és kompakt beépítési helyet igénylő alkalmazásokban. Ez a reduktor zökkenőmentesen működik, alacsony zajszinttel, és önzáró funkcióval rendelkezik, amely megbízható átviteli megoldást kínál különféle ipari berendezésekhez.
Érdeklődés
Termékleírás
Teljesítményparaméterek
Erőátviteli hatékonysági tartomány: 70-90%, jobb, mint a hagyományos hengeres csigakerekes hajtások
Az egyfokozatú átviteli arány 5:1 és 70:1 között lehet
A terhelhetőség 15-25%-kal nagyobb, mint az azonos méretű hagyományos csigakerekes hajtásoknál
A zajszint 65 decibel alatt van szabályozva
Építési ügyek
További részletekért forduljon hozzánk
Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, amikor szüksége van ránk!
A párhuzamos tengelyű fogaskerekes reduktor egy olyan sebességváltó, amely az erőt két párhuzamos tengel...
READ MOREA sebességváltó bemeneti tengelye az a forgó elem, amely elfogadja a motor nagy fordulatszámú teljes...
READ MOREA sebességváltókat általában a HR 8483.40 vámtarifaszám alá sorolják be, amely a sebességváltók és m...
READ MOREA kúpfogaskerekes reduktor egy derékszögű hajtómű, amely egy kúpfogaskerék-készletet párosít spiráli...
READ MOREA hajtóműves reduktoros motor egy sebességváltóval párosított motor, így a csomag alacsony kimenő fo...
READ MOREA keverőhajtómű-csökkentő a hajtómotor és a keverőtengely közötti fordulatszám-csökkentő erőátvitel....
READ MORE